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秦皇岛海运12Cr1MoVG交易市场的一位分析师对本报记者说
页面浏览:   更新时间:2015/6/19 14:59:18 来源:www.tpcotj.cn

中国煤炭行业协会一位内部人士向本报记者透露,近期发改委召开煤炭行业脱困会议,要求限制产量,主管部门要求****煤炭企业带头压缩产能、调减产量,神华、中煤等大煤企正在酝酿进一步减产计划。

****发布的环渤海动力煤价格指数继续下滑,报收于482元/吨,几乎回吐了去年下半年以来的全部涨幅。“从走势图上看,环渤海动力煤价格指数在去年12月份出现了阶段性波峰,然后进入今年1月份就开始走上‘滑铁卢’,一直到现在。”秦皇岛海运12Cr1MoVG交易市场的一位分析师对本报记者说。一位贸易商也向记者证实:北方港口煤炭平仓价一路下跌,发热量5500大卡煤炭,从年初的510元/吨,降到目前的460元/吨,降幅达50元/吨。

据了解,3月初,神华、中煤、同煤、伊泰等****煤企,继续延续上月的煤炭销售价格优惠政策,或是直接降价,或是加大优惠等促销政策,但却无济于事。3月的沿海煤炭市场延续了2月的萧条冷清的景象,下游用户采购煤炭积极性不高;到北方港口拉煤的船舶稀少,港口空泊情况依旧,环渤海煤港发运量走低,港口和电厂库存仍保持在高位。用户“买涨不买落”的心理,促使市场更加冷清,观望气氛浓厚,沿海煤炭市场需求降至冰点。

数据显示,作为“北煤南运”主枢纽的秦皇岛港煤炭又出现压港迹象,3月23日,港口煤炭库存上升到747万吨,超出正常的港口库存水位。“按常理推断,往年3月份到港船应该大量增加,港口35CrMo运输应该呈现一片繁忙景象;但今年3月,情况却与往年不一样,大秦线检修之前煤市一片寂静。”秦皇岛港股份公司一位人士说。

秦皇岛海运煤炭交易市场则分析认为,近期频繁的降价促销并未改善环渤海地区的煤炭需求状况,煤炭的买方市场倾向依然明显,价格下滑在情理之中。(相关信息:明天部分地区12Cr1MoVG价格小幅下跌

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